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供應信息
全車保養-泰安-吊車維修-騰飛工程
全車保養-泰安-吊車維修-騰飛工程

泰安騰飛工程機械有限公司

經營模式:生產加工

地址:山東省泰安市泰山區東部新區

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養

業務熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產品詳情 聯系方式
產品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

  回轉減速機和卷揚減速機           

日常性檢查:目測檢查減速機的密封性,設備的異常噪音,檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性,制動器的制動性能。    

定期維護:新車在工作150小時應換油一次,拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1,000小時或一年更換潤滑油。    

減速機不按時更換潤滑油,會造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意,甚至發現有的使用多年都不換油、不加油的情況,直至出現停機故障。




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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生,有時可能就發生在我們身邊,以下問題希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視!

回 轉 過 快

吊車在起吊物品之初,一般不會翻車,翻車常發生在回轉過程中。這是因為回轉會產生離心力,回轉越快,離心力越大且方向傾斜,效果等同于超載+歪拉斜吊,十分危險。因此,各位吊友要注意回轉速度不應過快。



變幅、伸縮臂操作程序錯誤

在起吊過程中,如果操作伸臂或趴臂,就會容易發生翻車。因為趴臂和伸臂,都是在給吊車增加負重,是在作“加法”,如果在此之前吊車已經滿負荷,繼續作“加法”則可能瞬間超載翻車。







起重機起升機構及小車部分維修

(1)起升機構的軸:探傷檢查起升機構的主軸和傳動軸,不允許有裂紋;

(2)電動機與減速器的位移檢查:應符合聯軸器的安裝要求;

(3)卷筒和減速器軸線偏差:在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m;

(4)小車輪距偏差:由于小車輪測量的小車軌距偏差:當軌距≤2.5m,允許偏差為±2mm,且主從動輪相對差不大于2mm,當軌距>2.5m,允許其偏差不大于±3mm,且主動輪相對差不大于3mm;





(5)小車軌道標高偏差:當小車軌距≤2.5mm,允許偏差為3mm;軌距>2.5m,允許偏差為5mm;

(6)軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差:箱形單梁允許偏差為:不得大于1/2δ,δ-腹板厚度(mm),單腹板梁允許偏差為:不小于10mm,箱形雙主梁允許偏差為:2~3mm;

(7)小車軌道接頭偏差:軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm;

(8)小車輪端面水平偏差:水平偏差不應大于1/1000,且兩主動輪偏斜主向相反,1-測量長度;

(9)小車輪端面偏差:不得大于D/400;





(10)小車輪踏面偏差:所有車輪踏面都必須在1個平面內,偏差不應大于0.5mm;

(11)小車輪距偏差:允許相對偏差為4mm。

韓經理先生

手機:18653826528

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