騰飛工程(圖)-駕駛室原廠-山東-配件齊全
泰安騰飛工程機械有限公司
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產品品牌：騰飛工程
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有效期至：長期有效
.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。
所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。
調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。
柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。
所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。
檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：
a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。
b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。
然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
變幅油缸：
1變幅油缸的型式
有：雙作用活塞式油缸，單作用柱塞式油缸，雙作用二級伸縮油缸。
雙作用活塞式油缸應用普遍。油缸有兩個通油口，當A口進油時B口回油；若B口進油則A口回油，活塞6的往復運動都依靠壓力有的作用。
單作用柱塞式（或活塞式）油缸只有一個通油口，壓力油只能向油缸中柱塞的一側供油，柱塞在壓力油作用下向一個方向運動，柱塞的返回行程則靠起重e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333264623165臂重力推動，如LT1040型汽車起重機變幅油缸。
雙作用二級伸縮油缸是套裝結構，兩級活塞桿象拉桿天線套裝在油缸桶內，結構比較復雜，有四個通油口。其特點是油缸伸出工作行程長，縮回時油缸長度較短，適用于大型起重機。如LT1200型汽車起重機變幅油就是這種結構的。
2變幅型式
1） 根據油缸的數量不同，變幅油缸有單缸式和雙缸式。單缸變幅推力小，但容易調整，方便維修，不存在同步不良問題，一般用在小型輪式起重機上。雙缸變幅推力大，能改善起重臂側向受力，為使兩缸同步良好，通常采取兩缸共用通油管路，并以起重臂剛度來保持同步，它多用于中，大型輪式起重機。
2） 變幅油缸的布置方式
按其油缸與起重臂的相互位置不同，可分為前置式、后置式和后拉式三種。其中前置式變幅油缸以所需推力小，并能改善起重臂受力而得到廣泛應用。
前置式特點：①變幅推力小，可采用小直徑油缸。②臂架懸臂部分短，臂架受力有利。③臂架下方有效空間小。
后置式特點：①油缸后移，對起重機穩定有利。②需要的變幅推力大。③臂架懸臂部分長，臂架受力不利。④臂架下方有效空間大。
后拉式特點：只要用于非伸縮行架式臂架，臂架前方空間大。
回轉機構安裝后應用前，應認真仔細該機構是不是按安裝規定裝配線。回轉機構應用前，應查驗起重設備上是不是有固定不動轉臺的銷子沒有拔出來。駕駛時，查驗是不是將固定不動轉臺的銷子插上，以維護回轉減速器受撞擊力。2回轉機構不可在強酸強堿等浸蝕汽體的自然環境中儲放，工作時不可超出其額定值荷載。回轉機構一切正常操作溫度為-20oC～ 80oC，其辦公環境應在-20oC～ 40oC的溫度范圍內。潤滑脂選用L-CKD220號機油，潤滑脂應按時更換，回轉機構在次應用時約30天上下更換新油，之后依據狀況3～6個月更換新油。
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